کروی راڈ اینڈ بال جوڑ

ہوازے میں، ہم ٹریک راڈ اینڈ بال جوائنٹ کو اسٹیئرنگ سسٹم میں "حتمی لنک" کہتے ہیں۔ آپ کے اسٹیئرنگ وہیل کے تمام کمانڈز اسٹیئرنگ گیئر اور ٹریک راڈ سے گزرتے ہیں، اور آخر میں، یہ جوائنٹ انہیں وہیل تک پہنچاتا ہے۔ اگر یہ حتمی لنک درست نہیں ہے، تو اس سے پہلے کی ہر چیز بے کار تھی۔ ہم ایک بار 30 سال کے تجربے کے ساتھ ایک پرانے ٹرک ڈرائیور سے ملنے گئے۔ انہوں نے ایسی بات کہی جسے ہم کبھی نہیں بھولیں گے: "ایک اچھا بال جوائنٹ ایسا محسوس ہوتا ہے جیسے وہیل آپ کے خیالات کا پیچھا کرتا ہے جب آپ گاڑی چلاتے ہیں۔ اس میں کوئی ہچکچاہٹ نہیں ہے۔" یہ اس پروڈکٹ کے لیے ہمارا معیار بن گیا۔

ہم اس جوائنٹ کے لیے کرومیم-مولیبڈینم الائے اسٹیل کا انتخاب کرتے ہیں۔ کرومیم طاقت میں اضافہ کرتا ہے، اور مولیبڈینم سختی میں اضافہ کرتا ہے۔ ایک ساتھ مل کر، وہ ایک ایسا مواد بناتے ہیں جو سخت اور لچکدار ہوتا ہے۔ گرمی کے علاج کے بعد، اس کی تناؤ کی طاقت 900MPa سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ہر مربع سینٹی میٹر 9 ٹن کی کھینچنے والی قوت کو سنبھال سکتا ہے – جو کچھ باقاعدہ سٹیل نہیں کر سکتا۔ ہم کولڈ فورجنگ اور درست CNC مشینی کا مجموعہ استعمال کرتے ہیں۔ کولڈ فورجنگ اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ حصہ گھنے اور مستقل ہے۔ CNC مشینی اس بات کی ضمانت دیتی ہے کہ اہم جہتیں بالکل درست ہیں۔ گیند کی سطح کے لیے، ہم Ra0.2 یا اس سے کم کی کھردری کو کنٹرول کرتے ہیں، جو آئینے کی طرح ہے۔ اس ہمواری کا مطلب ہے کہ یہ بغیر کسی چپکی کے آزادانہ طور پر گھومتا ہے۔

For rust prevention, we use a double treatment: phosphating followed by an electrophoretic coating. The phosphating layer changes the metal surface, making it less likely to rust. The electrophoretic coating acts like a dense plastic film, completely blocking air and water. Together, they give 1+1>2 تحفظ۔ ہمارے نمک کے اسپرے ٹیسٹ میں، یہ پروڈکٹ 96 گھنٹے تک بغیر سرخ زنگ کے چلتی ہے، جو صنعت کے معیار سے کہیں زیادہ ہے۔ سیلنگ ایک ایک-ٹکڑا ڈیزائن ہے جس میں اعلی-کارکردگی والے ڈسٹ کور کلوروپرین ربڑ سے بنا ہے۔ یہ ربڑ معیاری اقسام سے بہتر عمر اور تیل کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ مہر کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ جب وہیل انتہائی موڑ کے زاویے پر ہو تب بھی دھول کا احاطہ نہ مڑتا ہے اور نہ ہی اپنی مہر کھو دیتا ہے۔ پچھلے سال، ایک برآمد کنندہ نے انہیں جنوبی امریکہ بھیجا۔ وہاں کی سڑکیں دشوار گزار ہیں، بہت سارے پہاڑ اور طویل بارش کا موسم۔ چھ مہینوں کے بعد، فیڈ بیک 1000 یونٹس پر صفر فیل تھا۔ مقامی مکینکس نے کہا کہ ڈسٹ کور کا معیار بہترین تھا۔