اندرونی ٹائی راڈ جوائنٹ

یہ ریئر لوئر بال جوائنٹ بین الاقوامی معیار کے اعلی-معیار کے الائے سٹیل سے بنایا گیا ہے، جو کہ لوڈ کی ضروریات اور پچھلے سسپنشن کی تنصیب کے ماحول کے لیے موزوں ہے۔ اس کی تناؤ کی طاقت 850 ایم پی اے سے زیادہ ہے، جو تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت، پہننے کی مزاحمت اور اثر رواداری فراہم کرتی ہے۔

مرکزی باڈی درستگی-جعلی ہے، جو اعلی طاقت کے ساتھ ایک گھنے اندرونی ڈھانچہ پیدا کرتی ہے۔ داخلی نقائص کو یقینی بنانے کے لیے جعلی خالی جگہوں میں خامیوں کی نشاندہی کی جاتی ہے۔ جہتی مستقل مزاجی کو سختی سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ گیند بالکل درست ہے-گراؤنڈ اور خاص اعلی-درجہ حرارت کی چکنائی کے ساتھ جوڑا ہے، کم سے کم پہننے کے ساتھ ہموار گردش کو یقینی بناتا ہے۔ گیند کی سطح کی کھردری کو Ra 0.2 یا اس سے کم تک کنٹرول کیا جاتا ہے، سروس کی زندگی میں توسیع ہوتی ہے۔

سطح کو گرم-ڈپ گیلوانائزنگ ٹریٹمنٹ ملتا ہے، جو معیاری الیکٹروپلاٹنگ کے مقابلے میں اعلیٰ سنکنرن اور زنگ کے خلاف مزاحمت فراہم کرتا ہے۔ نمک کے سپرے کی جانچ میں، یہ سرخ زنگ کے بغیر 96 گھنٹے تک رہتا ہے۔

جوائنٹ کو بالکل ٹھیک انجنیئر کیا گیا ہے تاکہ مین اسٹریم گاڑیوں کے ماڈلز کے پیچھے کی معطلی کی ساخت اور تنصیب کے طول و عرض سے مماثل ہو۔ یہ خاص طور پر پیچھے کی اسٹیئرنگ فورسز کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ترقی کے دوران، ہم نے پچھلے نچلے کنٹرول بازو اور پچھلے اسٹیئرنگ لنک کے درمیان کامل فٹ اور ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے پیچھے کی معطلی کے پیرامیٹرز کا مطالعہ کیا۔

اس پچھلی نچلے گیند کے مشترکہ نے سخت امتحان پاس کیا:

تھکاوٹ ٹیسٹ:0.12 ملی میٹر سے کم کلیئرنس کی تبدیلی کے ساتھ 2.5 ملین ریپروسیٹنگ سائیکل

نقلی کارنرنگ، 2× ریٹیڈ لوڈ بغیر کسی اخترتی یا نقصان کے 10 منٹ کے لیے لاگو ہوتا ہے۔

نمک سپرے ٹیسٹ:96 گھنٹے بغیر سرخ زنگ کے

یہ قابل اعتماد، دیرپا کارکردگی فراہم کرتا ہے-مطلوبہ حالات میں پیچھے کے سسپنشن سسٹم کے لیے۔